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万博manbetx官网网页潮音版的蓝鸟还新增了含功放

作者: 新万博体育买球|来源: http://www.bznfy.com|栏目:万博manbetx官网网页
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  笔者是一个非常典型的85后,我选车的方式相对来说还是比较保守的,外形要好看,但不能太激进,配置不需要特别出彩,但是要够用,动力不需要非常生猛,但不能在超车时丢了面子。这样的选车观看似无懈可击,其实已经非常落后了。

  尤其是对比起现在的年轻人来说,他们选车的方式已经发生了翻天覆地的变化。在我身边就有一个很好的例子,有一个90后的亲戚,他买车的时候只关注两件事儿,第一是这台车的设计辣不辣眼睛,第二是这台车的配置够不够好玩。

  第一个条件可以理解为,颜值不一定要公认最好看,但至少要充满个性,让人第一眼就能联想起车主是一个时尚的90后,第二个条件则可以理解为车对于年轻人而言已经不简单的是交通工具了,更多的时候,90后希望汽车能够成为一样玩物。

  在目前的市场上,笔者还真找到了这样一款兼具了外形个性和配置好玩的车型,它就是东风日产的蓝鸟,其中最好玩的是今年5月份刚刚推出的2018款潮音版。

  蓝鸟潮音版是什么样的存在?或许从名字上来看,我们就已经猜到了这款车的特点,就是它拥有了“音乐特长”。东风日产针对潮音版的蓝鸟增加了很多音响方面的硬件配置,其增加了A柱高音喇叭、前门中低音喇叭、后门同轴喇叭、DSP调音系统四大音响硬件提升,听起来是不是感觉很厉害?

  与此同时,潮音版的蓝鸟对人耳听音范围30Hz-2KHz进行了音响的优化补充,A柱高音喇叭,补足高音部分,能把高音变得更流畅自然,让声音清晰透亮;前门中低音喇叭,增强中低音,沉稳听感,让歌声更饱满;后排同轴喇叭,全方位均匀声扬,让音质顺滑圆润,是不是感觉逼格很高?

  不仅如此,为了获得更好的音源和调音效果,潮音版的蓝鸟还新增了含功放机DSP单元的调音主机,预设非常专业的调音数据,由拥有32年汽车音响改装经验的音乐大师进行专车调音,并且还支持车主自己来调音,达到31段频率的调节。而且从调音方式来看,不仅支持车载主机调音,还支持APP调音,这样看来,潮音版的蓝鸟的确在音乐这一方面做到了极致。

  现在的年轻人有很大一部分都是音乐发烧友,潮音版蓝鸟对他们的吸引力自然是不言而喻,按照当下年轻消费者会为了一个好玩的配置而买单的消费特点来看,潮音版蓝鸟的确拥有了不错的竞争力。不过笔者认为,蓝鸟车系的竞争力还不止于此,设计也是蓝鸟的一大卖点所在。

  这一代的蓝鸟是在2015年的时候发布上市的,距今已经过去了3年的时间,笔者认为,即便是三年前的设计,蓝鸟依然可以算得上是细分市场最具个性的产品。很多人一定都记得日产Friend-ME概念车,这款车其实就是蓝鸟的雏形,它最早发布于2013年的上海车展上。

  在随后的2014年,东风日产带来了 “蓝鸟·印象”概念车,这款概念车虽然Friend-ME概念车要收敛了一些,但整体的设计风格依然非常前卫和科幻,从它身上,我们已经看到了量产版蓝鸟的影子,其三厢车的造型从流线上来看,和蓝鸟量产版也基本一致。

  直到2015年,我们终于看到了蓝鸟量产版,其整体风格和“蓝鸟·印象”概念车非常接近,V-Motion的前脸延续了家族的设计基因,上扬的鹰眼大灯组看起来充满了活力,从前轮拱一直延续到尾灯的腰线,充满了设计感,后门把手不对齐腰线的设计也充满了新意。

  最让我们为之叹服的,还要数蓝鸟量产版的车顶设计,整体呈现溜背的既视感将运动气质进一步刻画,万博manbetx官网网页黑色A柱和部分黑色的C柱设计,让整个蓝鸟拥有了悬浮式车顶的卖点,可以不夸张的说,蓝鸟的设计在个性上真的是做到了极致,没有一款量产车能够在视觉上达到蓝鸟相同的冲击力万博亚洲manbetx它可能不是最犀利的,但它绝对是最令人印象深刻的。

  从设计环节到配置水平,我们在潮音版蓝鸟身上都可以看到很多贴合目前年轻消费市场需求的东西,其追求极致的音响系统和充满个性的潮流外观的确成为了最大了卖点,这两大特质也非常符合其车型名称,潮音版真的将“潮”和“音”做到了完美。(文/吴昊)

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